El carril de arriba del transportador con granalla la placa de acero de la máquina HARDOX 600 del chorreo

El carril de arriba del transportador con granalla la máquina del chorreo

Este equipo se utiliza principalmente para el chorreo con granalla de piezas estructurales, quitar las rebabas de piezas de fundición a presión a troquel y la homogeneización o endurecer de piezas dinámicamente subrayadas. El gancho con granalla la máquina del chorreo se divide en el solo gancho y el gancho doble. El gancho con granalla la máquina del chorreo alternativamente es entrado en la cámara del chorreo con granalla por los dos ganchos que cargaban el objeto. Utilice una rueda de la ráfaga para lanzar 0,1 ~ los abrasivos de 1.5m m en la superficie del objeto, de modo que la superficie del objeto alcance cierta aspereza, hacen el objeto hermoso, o cambian el esfuerzo de compresión del objeto para aumentar la vida de servicio. Este modelo es ampliamente utilizado en engranaje, eje de engranaje, forjar, el lanzamiento, la construcción, la sustancia química, el motor, la máquina-herramienta y otras industrias para limpiar o de fortalecer la superficie de pequeños y medianos bastidores y de forjas, tales como desincrustación, rebabas, bastidores de arena, etc. Y este modelo es conveniente para limpiar de las piezas delgadas, de paredes delgadas que no son convenientes para la colisión. La máquina de anzuelo del chorreo con granalla es el modelo estándar de la máquina del chorreo con granalla. El diámetro giratorio de la cámara del chorreo con granalla es de 500 a 3000 milímetro, y la altura es de 600 a 3000 milímetro. El modelo estándar con 2-7 ruedas de la ráfaga, capacidad de carga de 100-10000 kilogramos, esta máquina del chorreo con granalla tiene una eficacia muy alta de la producción y una amplia gama de flexibilidad. Es una limpieza ideal y equipo el fortalecer y es fácil actuar. Usted necesita solamente cargar el objeto que se procesará con un gancho, presionar la tecla de partida, en poco tiempo (generalmente 5-7 minutos), el proceso de limpieza entero se termina, se quitan todo el polvo y tiros residuales, y es principalmente conveniente para el tratamiento superficial de los diversos bastidores medios y grandes, forjas, soldaduras, y piezas del tratamiento térmico, incluyendo los objetos frágiles y de forma irregular.

Área de voladura compuesta: Para limpiar a fondo yin-Yang, la superficie convexo-cóncava del objeto, esta cuchilla tiene un área amplia del chorreo con granalla, y la anchura del área horizontal del chorreo con granalla es 1,5 ~ 2 veces que de la rueda convencional de la ráfaga.

Estructura: Comparado con la rueda antigua de la ráfaga de la correa, la velocidad del chorreo con granalla es constante, no hay limpieza desigual o efecto el fortalecer causado por resbalamiento de la correa, y la calidad de limpieza no fluctuará. La eficacia de esta rueda de la ráfaga es hasta 20kg/minuto • el kilovatio, y el consumo de energía es el 20% más bajo que el de las ruedas ordinarias de la ráfaga.

Material y tecnología: Vida laboral larga de piezas que llevan: Las piezas desgaste-resistentes de esta rueda de la ráfaga son precisión-casted con la película fundida del alto-cromo del Cr27%, y su vida de servicio es más de 3 veces que de los bastidores de arena húmedos de la película. Todas las cáscaras de acero de manganeso de la rueda de la ráfaga se procesan al mismo tiempo usando una fresadora del CNC del pórtico grande;

Impeledor de la rueda de la ráfaga: El cuerpo del impeledor se trata con la aleación desgaste-resistente que carbura. El cuerpo del impeledor es procesado por el centro de mecanización de alta precisión de una sola vez del CNC con la alta precisión. Comparado con otros procesos simples, tiene ventajas obvias, asegurando el equilibrio de la operación de alta velocidad, la vibración, de poco ruido bajos, y larga vida;

Adopte el instrumento alemán del equilibrio dinámico de Schenck para asegurar el equilibrio dinámico de alta velocidad del cuerpo del impeledor;

Cooperado con la tecnología alemana para la rueda directo-conectada de la ráfaga, ahorrando el 20% de consumo de energía, es la ráfaga más avanzada ruedan en Asia